恰是这份“爱琢磨”，2019年他携带管制室○，联合场内本质运转，立异《中小机场飞翔次序优化与运转规范爱护治理技巧》，被局方承认并正在辖区内引申运用□，由此编制的《飞翔次序优化与运转规范爱护》课程得回2020年度首都机场微课大赛三等奖、2021年度首都机场卓越课程治理类银牌。同年，魏震也被首都机场治理学院从中级讲师认证为高级讲师，成为机场内部独一的一名首都机场级高级讲师。
2020年，动作中央机场，巴彦淖尔机场管制室接受了乌拉特中旗通用机场管制营业□○，动作当时天下首家的通用航空机场，空管安好是一片未知的范围。“通用机场飞机虽小○，但存正在的安好隐患可不行因小而概之。”魏震说。于是□○，他携带着当时的管制室○□，助助乌拉特中旗机场从“无”到“有”○，拟订使命计划，从新梳理手册编订、确立空管运转轨制、完满保护流程，助力乌拉特中旗机场步入正规○。恰是因为通用机场的试验经过，正在找寻低空空域慢慢绽放范例通航治理的历程中，魏震率先联合运输机场特色场集团第十届前辈临蓐（做事）者巴彦淖尔机场 魏震，提出《通用航空空管安好治理技巧案例》，对区域内引进的应急巡视、林草防火、航空医疗布施等众家通航功课高效筹划、安好合营、协力并行提出式样技巧○○，聚焦通航与民航客机并行时存正在的安好危险提出规避步调○□，最大水准使用场内空域上风，助力任职地方生长，同时也为机场公司创效22万元。2023年，该案例得回内蒙古机场集团“五小立异”评选安好治理类卓越奖，并取得了区内众家机场的广博模仿。
2021年他正在业内杂志《空中交通》发布《大流量直达航路空中逗留源由判辨》论文○○，从而获评民航空管专业中级工程师□，是民航行业治理部分对他营业秤谌和使命技能的最佳承认□○。
每一次航班安好起降的背后□，都离不开管制员的劳苦付出和遵从○。这需求管制员一直巩固对专业妙技的培训和进修□。“坚实的营业秤谌便是管制员指引的底气”魏震说守正革新带军队 勤学不怠勇前行 ——记内蒙古机场集团第十届前辈临蓐（做事）者巴彦淖尔机场 魏震，而他正在管制使命中“从一直更”书写的每一份条记、研讨的每一项营业、琢磨的每一个身影，都是正在打磨营业妙技、充分自我历程中践行这句话的最好解说，也是他动作一名“爱琢磨”的空中交警正在提拔营业秤谌道途上勤苦向上攀爬的最美容貌。
“不要紧，依据学的安心去做○，师傅正在旁边的用意便是不会让你失足……”巴彦淖尔机场航务副司理魏震说。仓猝的气氛因这句话消失了不少，像是被修复的汇集BUG。
十余年的使命经过中○○，他永远不忘初心，脚结实地○。动作立异营业的领头人，他主动进步、潜心研讨，带工头组将立异项目一个个变为收效；动作管制营业的“万事通”，他传道授业、答疑解惑，带工头构成员合伙进取；动作航务营业的治理者动态新闻怎么写，他攻坚克难、勇于承当，专一书写巴彦淖尔工匠故事○。
这回“初试牛刀”的收效，让魏震看到立异为使命带来的便捷，也让他清楚立异革新才是“新”门途，秉着“敢念”、“敢做”的进步精神，他向着更高标的创议挑衅。2022年至2023年○○，他介入了内蒙古机场集团《民航空管班组执勤和天赋治理聚集管控体例》的连结研发，该体例正在模仿空管班组治理体例小次序的底子上□，添加了更众模块化治理，将空管执勤统计、空管培训治理依托内蒙古机场集团云平台实行集团级、机场级、班组级三级治理○○，实行了集团规模内的空管（蕴涵管制、通导、形象三个岗亭）执勤范例化，天赋消息化，职员技能提拔等动态治理，进一步实行空管一体化、聚集化治理的需求□□。该体例不单得回邦度筹划机软件著作权备案证书，同时荣获内蒙古机场集团2023年度科技立异二等奖。
标新立异，离不开众年试验的堆集。动作航务部的“老迈哥”，魏震已根植管制营业十余年，管制员身世的他，是管制室内的“万事通”□。“这个不明晰该何如做？问魏师傅就对了”“嗯？这个实行有坚苦□？魏师傅肯定有手腕！......”众年试验经历的堆集，对待使命中的难点、痛点，魏震总有本人的独到成睹○。连航务部内形象、通导队内的“小萌新们”，也免不了要向他求教几番，恰是营业学问“样样通”，航务部内的很众立异点子都有他的出计划策。
2023年魏震被聘任为航务部副司理，营业脚色的调动，使他愈加清楚“打铁还需本身硬”，纵使身为部内的“老祖先”，他也从未懒散妙技的武装，为提拔本场谍报营业秤谌，正在场内难以举办谍报妙技的培训下□□，使用停顿岁月前去包头谍报中央自行进修，正在赢得外面及格一个月内来回驱驰于临河、包头两地之间□，硬是正在有限的前提下顺手通过妙技操作，考取谍报执照□□，缓解了本场因谍报职员仓猝带来的运转保护压力……
继续今后，班组内职员天赋的治理是一项繁复又冗长的使命○，管制员因为其培植周期长、从业哀求厉苛，依照局方哀求每年或每法则时限内都需告竣天赋注册、模仿机培训、管制员体检等各项硬性调查使命□○，而职员本质状况的各不类似○，必定天赋治理并不行像复制粘贴那样方便。奈何脱节于人的手动整合，借助科技权术实行数字化治理□○，动作当时的管制室主任○，魏震初阶了主动的找寻□。
指令必以计划前行□○，落实必思隐患为重。参与使命十余年来，魏震从未爆发局部仔肩源由变成的担心全变乱□○，厉谨精细一经成为他的使命信条□□。动作部分内的安好监察员○，他分条梳理部分安好使命，将底线、态度、违章等众项调查兼并协调，按安插同一推行，杜绝人工“错”、“忘”、“漏”变成的使命滞后。正在此时刻，航务部内职员从未闪现因人工源由变成的担心全变乱，安好搜检方面也从未有倒挂题目，至今部分内仍沿用着这套目标○，动作安好监察的可操作性范本○○。
除此以外，他还助助航务部内其他成员的立异念法获取身手助助，一同实行立异收效。个中介入的《新型众效力塔台管制员情况认识指引盘》得回内蒙古机场集团“五小”立异三等奖○□。《6-6-1班组安好治理形式》《一键启动贝壳陆空通话灌音项目》也已紧锣密胀进入评审合头○□。
2022年，他阐发本人的营业学问，通过与干系身手部分的互换，带动介入策画了空管班组治理体例小次序。通过确立独立电子档案□，使用线上体例性归类整合□，酿成可视化图外□○，使纷乱无序的碎片化消息变得有迹可循。同时，他还将形象、通导的职员天赋也纳入进来，实行了航务部职员天赋的同一治理□○。
时隔三年，往往回顾起第一次拿管制指引发话器的情况□○，魏震的门徒王凝老是感喟，她称扬本人碰到的是云云一位资深经历者，有十余年的管制使命经过□○，航务部“魏师傅”——巴彦淖尔机场航务副司理魏震○□。
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